奔突有AMG，良马有Mpower八月未央 自慰，奥迪有RS/S，那凯迪拉克有什么？

懂行的一又友齐知说念，它有V，只好凯迪拉克推出的车型，后缀带有V的齐是高性能机器。何况，比拟BBA的对应默契品牌，凯迪拉克V系列时时凭借夸张的发动机排量和草率的能源输出性能，着名群众。

可是，电动化时期，该怎么办？

几天前，凯迪拉克首款带有V后缀的电车问世，它等于IQ锐歌-V，新车将在明岁首细腻亮相，让咱们望望它比拟其他高性能电车八月未央 自慰，有哪些不同。

贪图方面，IQ锐歌-V和国内在售的平凡版IQ锐歌莫得太大区别，甚而连车头中网齐相同。仅仅提供了愈加夸张的侧裙包围、专享大尺寸轮毂、布雷博对向6活塞卡钳以及车头和车尾的V徽标，仅此云尔。

从官方公布的相片来看，IQ锐歌-V的内饰也莫得太大变化，依旧是经典的标的盘以及大尺寸高离别率弧面一体屏幕。仅仅，底本标的盘中间的凯迪拉克徽标，被替换成了V标，时辰教导驾驶者，我方不同的身份。

同期，在标的盘的左手边功能区，出现了一个红色的V标按键，不错一键干涉高性能方法，为车辆提供更强的能源。

现在官方并未提供这款车的具体能源参数，但不错参考IQ锐歌四驱高性能版，前后双电机最大功率375kW，零百加快4.6秒，信服IQ锐歌-V能大幅越过这一参数。

仅仅，IQ锐歌的设备价如故达到50万元，若是IQ锐歌-V售价再次大幅升迁，破钞者为何不选拔性能更为康健的小米SU7 Ultra、极氪001FR呢？