智通财经获悉，中国汽车运动协会发布二手车周度快报(2024年12月23日-12月29日)。插足12月的终末一周，二手车商场展现出了更为茂密的发展态势。日均来去量攀升至7.03万辆，较前一周有所增长，增幅达到1.53%，与11月同期比拟，更是扫尾了6.8%的权贵增长，较前一周的增幅扩大了1.6个百分点自拍街拍，径直响应了商场的活力和需求的增长。

回来统共12月，甘休29日，二手车来去量已累计达到176万辆，较上月增长了6%。本月仅剩余两个来去日，意想全月来去量有望达到189万辆，意想全年二手车来去量将稳步迈向1960万辆足下，累计同比增长将进步6%。

商场继续进取主要有两方面成分运转，领先年底的翘尾行情不成暴戾。跟着年关的邻近，二手车商场迎来了传统的来去岑岭。车龄的加多意味着车辆价值的贬值，这促使经销商加快去库存，通过推出各式促销活动来诱骗破钞者。关于追求性价比的破钞者来说，这无疑是一个购车的好时机。因此，年底阶段，二手车商场不时会迎来一波来去高潮。

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其次，新车商场的热销对二手车商场产生了权贵的联动效应。数据显现，12月1-22日，乘用车商场零卖量达到169.2万辆，与客岁12月同期比拟增长了25%，较上月同期也增长了14%。新车商场的束缚改换与升级，灵验激勉了破钞者的置换需求。此外，汽车以旧换新补贴战术促进了破钞者抢抓战术机遇的积极性。据商务部数据显现，甘休12月19日，受以旧换新战术带动，寰球汽车报废更新数目已接近270万辆，汽车置换更新数目则进步310万辆，两者共计达到580万辆，进一步促进了二手车商场的活跃。

瞻望2025年，商场环境将继续复杂多变，对企业提议更高条目。企业需机敏捕捉商场动态，紧跟战术次序，无邪治愈接头策略。同期，束缚改换接头模式和工作式样，以精确知足破钞者各样化需求。通过加强商场调研和分析，准确把抓商场趋势，为将来发展奠定坚实基础。企业只须束缚晋升自己竞争力，智商在热烈的商场竞争中正经前行，扫尾可继续的发展筹算。

二手车周度区域分析

本周，寰球二手车商场来去情况举座连续呈现增长态势，但各区域商场弘扬呈现出彰着的分化情势。华东和中南地区商场弘扬较为强健;西北地区本周商场走势较为安逸;东北、华北和西南地区则出现了比较彰着的下滑。

具体来看，华东地区二手车日均来去量为2.09万辆，环比上周增长了2.68%。本月，南通、临沂、济宁、济南、金华等地商场均有比较彰着的增长。其中，临沂和金华商场的涨幅尤为权贵，均进步了20%，显现出商场需求的权贵增强。南通、济宁、济南本周弘扬也荒谬凸起，环比涨幅均进步了10%。上海算作华东地区的经济中心，本周来去量增长了5.4%。然则，南昌和杭州商场本周的需求则彰着转弱，降幅均进步了10%。

华北地区二手车日均来去量为0.26万辆，环比上周下跌了4.83%。本周，该地区的多个主要商场，包括天津、石家庄、太原、赤峰等地，来去量均出现彰着下滑。其中，天津商场降幅达14.3%，太原和赤峰商场的降幅均进步了10%，石家庄环比下跌了5.5%。而算作华北地区的中枢城市，北京本周的二手车来去量相似出现了小幅下跌。

东北地区二手车日均来去量为0.23万辆，环比下跌4.56%。从主要城市上看，大连、长春、哈尔滨等地的商场需求均有所诽谤。大连本周的来去量下跌了4.1%，长春下跌了3.3%，而哈尔滨的环比降幅则达到了6.5%。

西南地区二手车日均来去量为1.44万辆，环比下跌4.29%，商场需求有所转弱。从主要城市来看，成皆、重庆、贵阳的二手车来去量均出现权贵下滑，其中，成皆来去量下跌了13.8%，重庆商场本周下跌6.5%。贵阳环比下跌了4.5%。然则，昆明本周商场弘扬亮眼，环比涨幅超20%，拉萨商场本周增速也进步了10%，成为区域内的亮点。

中南地区二手车日均来去量为2.89万辆，环比上周增长了4.97%。从主要城市弘扬来看，广州、南宁、武汉、焦作、海口等地本周二手车来去量均有彰着增长。其中，广州商场弘扬尤为凸起，环比涨幅进步了20%，商场需求权贵增强。南宁、武汉两地本周涨幅也均超10%，展现出较强的商场增长能源。长沙、东莞两地本周来去量出现彰着下滑，降幅均进步10%。

西北地区二手车日均来去量为0.12万辆自拍街拍，较前一周基本持平。具体城市弘扬方面，兰州、榆林、吴忠、西安等地来去量均扫尾了不同过程的增长。其中，吴忠商场弘扬较为凸起，环比增长了12%。榆林本周增长8.8%。西安和兰州商场也永别扫尾了5.8%和4.2%的增长。